抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。

高速公路道路用路面面層裂縫修補(bǔ)自粘貼縫帶,直接粘貼,無需火烤,廣泛用于全國各地高速、國道、省道、城市道路等路面的裂縫修補(bǔ)，一種小朋友都能完成施工的材料。

高溫型灌縫膠主要用于我國南方等地。用灌縫膠取代傳統(tǒng)瀝青對道路裂縫進(jìn)行灌縫修補(bǔ)，具有良好的抗形變恢復(fù)性能，具有低稠度，易于滲入各種裂縫等特點(diǎn)。在夏季，其高溫軟化點(diǎn)可達(dá)80℃以上；在冬季，其耐低溫性能可防止寒冬脆裂。

嘉格貼縫帶無需設(shè)備擴(kuò)縫，是無損傷的裂縫處理技術(shù);簡單快捷，隨時(shí)隨地，粘貼完畢，即可通車，即時(shí)防止裂縫對道路產(chǎn)生的破壞;可隨裂縫走向隨意拐彎，能很好的沿著裂縫封縫，保證封縫質(zhì)量;適應(yīng)溫差大的區(qū)域，在路面高溫時(shí)，本產(chǎn)品不會(huì)被擠出和給車輪碾走，污染路面。

嘉格偉業(yè)從事路面材料生產(chǎn)研發(fā)和推廣十余年，鑒于高速、國省道和市政公路道路路面出現(xiàn)的坑槽坑洞現(xiàn)象/小區(qū)挖補(bǔ)/管道回填等場景，推出嘉格瀝青冷補(bǔ)料，又叫冷補(bǔ)瀝青混合料,瀝青冷拌料,無需二次攪拌,無需加熱,雨雪天照常使用,用不完密封存儲(chǔ)還能在用,25kg小包裝更便利。

冷補(bǔ)料是目前使用較多的一種路面坑槽填充料。但現(xiàn)有的冷補(bǔ)料在使用時(shí)存在著如下缺點(diǎn)：(1)配方設(shè)計(jì)不夠合理、科學(xué)，成本較高；(2)修補(bǔ)質(zhì)量不好，造成重復(fù)修補(bǔ)，浪費(fèi)材料及人工費(fèi)；(3)在使用過程中發(fā)現(xiàn)坑槽修補(bǔ)完以后強(qiáng)度低，耐久性差，大部分使用不超過三個(gè)月，個(gè)別的只使用幾天就會(huì)脫落，浪費(fèi)了大量的原材料，增大了施工單位的工程量，也造成了非常大的經(jīng)濟(jì)損失。