原來(lái)大家都在用瀝青路面貼縫帶
原來(lái)大家都在用瀝青路面貼縫帶?這是一位瀝青路面貼縫帶用戶,也是一位朋友,微信發(fā)來(lái)的消息,他今天看了我們公司網(wǎng)站一篇關(guān)于“2016年全國(guó)瀝青路面貼縫帶應(yīng)用情況”的資訊后發(fā)出的感慨。
劉工是去年春天認(rèn)識(shí)的,當(dāng)時(shí),他在網(wǎng)上通過(guò)搜索“道路路面裂縫修補(bǔ)材料”與我們公司結(jié)緣,他們管轄的公路出現(xiàn)了各種裂縫,有橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂等,而且都是彎彎扭扭,之前他們都采用瀝青道路灌縫膠開(kāi)槽灌縫處理,由于購(gòu)買的瀝青道路灌縫膠的問(wèn)題,一到冬天就裂開(kāi),有的地方雪水進(jìn)入路基,造成路基下層,在重載車輛的碾壓下,出現(xiàn)了坑槽和龜裂等現(xiàn)象。
嘉格偉業(yè)技術(shù)人員在詢問(wèn)完道路情況后,得知他們所管轄的路面裂縫是近一兩年才出現(xiàn)的,具體情況為:道路路面裂縫寬度普遍都小于0.5公分(5毫米),但是為了為了灌縫的效果,采取了先開(kāi)槽再灌縫的工藝,卻沒(méi)想到不僅沒(méi)密封住裂縫,反而使裂縫看著更大(開(kāi)槽寬度1公分遠(yuǎn)大于裂縫本身的0.5公分),得不償失。
更后,劉工選擇采購(gòu)一批瀝青路面貼縫帶試試,之后便有了今天的故事。
嘉格瀝青路面貼縫帶,是交通部公路院與北京嘉格偉業(yè)聯(lián)合研發(fā)的道路路面裂縫修補(bǔ)產(chǎn)品,屬于改性瀝青聚合物,除了具有同類灌縫膠材料的指標(biāo)外,還具有高粘結(jié)性,通過(guò)類似粘貼膠帶的方式施工,像口香糖一樣牢牢的黏在路面裂縫上面。無(wú)需專用設(shè)備,施工快捷環(huán)保。
原來(lái)大家都在用瀝青路面貼縫帶?劉工現(xiàn)在不僅自己在使用瀝青路面貼縫帶,還推薦給了附近養(yǎng)護(hù)段的朋友。短短幾年,瀝青路面貼縫帶已普遍應(yīng)用到了全國(guó)各地,真如雨后春筍,朝氣蓬勃。
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貼縫帶,用于路面裂縫修補(bǔ),以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
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使用瀝青冷補(bǔ)材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補(bǔ)及時(shí),可避免坑槽擴(kuò)大,節(jié)省修補(bǔ)材料,且修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱和攪拌,可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會(huì)造成材料浪費(fèi),真正的做到100%利用,社會(huì)效益顯著。 使用瀝青冷補(bǔ)材料能及時(shí)修補(bǔ)路面,保持路面平整,保證道路暢通,提高車速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長(zhǎng)道路壽命。
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瀝青路面自粘壓縫帶又叫嘉格路面貼縫帶,主要材質(zhì)是能夏天不流淌,冬天不脆裂的特殊改性瀝青,沒(méi)有胎基,修復(fù)路面裂縫時(shí)無(wú)需專用設(shè)備,施工方式簡(jiǎn)便,施工時(shí)揭膜就能自粘粘貼。嘉格瀝青路面自粘壓縫帶在什么情況下使用呢?
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可提供成品橡膠瀝青,保證滿足《JT/T798-2011公路工程廢胎膠粉橡膠瀝青》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,且負(fù)責(zé)到廠溫度180度以上,剩余橡膠瀝青負(fù)責(zé)拉回,避免影響客戶方其他材料生產(chǎn)。
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