大家都知道道路在正常使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)路面各種問(wèn)題，裂縫是瀝青路面常見的損害之一，出現(xiàn)路面裂縫后要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，那使用什么樣的材料修補(bǔ)比較好呢?為什么說(shuō)使用瀝青道路貼縫帶粘貼裂縫比較好。

　　首先我們來(lái)了解一下路面裂縫的分類，國(guó)內(nèi)外依據(jù)不同分類方法對(duì)其種類做了很多分類及研究，如表1和2分別為美國(guó)及我國(guó)對(duì)裂縫種類的分類。

表1

表2

　　以上對(duì)裂縫的分類比較適用于瀝青路面使用性能調(diào)查分析，而不適用于瀝青路面裂縫修補(bǔ)技術(shù)，因?yàn)樗姆诸愐罁?jù)僅局限在裂縫外部表觀上，并沒(méi)有準(zhǔn)確的體現(xiàn)出路面產(chǎn)生裂縫的原因。

　　結(jié)合國(guó)內(nèi)外研究情況，可把裂縫分為兩大類：荷載型裂縫和非荷載型裂縫。前者主要是由行車荷載作用產(chǎn)生，比如路面整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不夠合理，從而造成其整體強(qiáng)度不足。另外，汽車超載，施工質(zhì)量不合格，道路長(zhǎng)期使用過(guò)程瀝青老化等因素都會(huì)引起瀝青路面產(chǎn)生荷載型裂縫。后者主要是瀝青路面的溫縮裂縫(低溫裂縫和溫度疲勞裂縫)、半剛性基層的反射裂縫等。

　　目前裂縫修補(bǔ)材料的種類繁多，一般可分為四大類：

　　裂縫修補(bǔ)技術(shù)有很多種分類，根據(jù)裂縫修補(bǔ)工藝可分為熱融型灌縫膠開槽修補(bǔ)、貼縫帶修補(bǔ)裂縫、熱再生修復(fù)等等。各種裂縫修補(bǔ)技術(shù)工藝不同，所使用的材料也不同，更后達(dá)到的養(yǎng)護(hù)效果亦不同，總的來(lái)說(shuō)裂縫修補(bǔ)技術(shù)可歸納為：

　　在眾多道路養(yǎng)護(hù)材料中嘉格瀝青道路貼縫帶是一種用于公路表面進(jìn)行裂縫防水處理取代原始開槽灌縫的特殊路用新材料，它能夠有效阻止雨水對(duì)路面以有裂縫的的侵入滲透，加固路面并阻緩裂縫的進(jìn)一步擴(kuò)大。使用時(shí)裂縫不需要進(jìn)行開槽、清縫處理，只需要將裂縫及其兩側(cè)進(jìn)行清掃，清理完成后，將該產(chǎn)品揭去隔離膜后直接粘貼在裂縫處，起到密封、防水的作用，并防止路面裂縫擴(kuò)散。該產(chǎn)品具有自粘性，施工非常簡(jiǎn)單，粘貼后馬上開放交通，不會(huì)發(fā)生粘輪胎的現(xiàn)象。

　　目前嘉格瀝青道路貼縫帶已成功應(yīng)用在全國(guó)各地道路養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目中，它不僅適應(yīng)大交通量的發(fā)展趨勢(shì)，還可以大大延長(zhǎng)路面的使用壽命。

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