2017年3月份，公路養(yǎng)護工作開始進入黃金季節(jié)，養(yǎng)護部門多措并舉做好春季干線公路養(yǎng)護管理各項工作，貼縫帶逐漸成為道路裂縫修補材料的新寵，被越來越多的地方采用。

  各市對管養(yǎng)范圍內(nèi)干線公路的路面、路基、橋涵構(gòu)造物，沿線設(shè)施等進行全面調(diào)查，病害逐一登記;結(jié)合路段實際情況，制定有效的處置措施，及時進行灌縫、挖補，整修路基病害，修復(fù)損壞、缺失的沿線設(shè)施。

  在公路預(yù)防性養(yǎng)護現(xiàn)場，兩名養(yǎng)護工人正忙著對路面裂縫進行處治。工人手拿貼縫帶，將貼縫帶一面的隔離薄膜揭去，將貼縫帶平整地貼在路面，并用腳踏實。 據(jù)工人介紹，貼縫帶和以前的灌縫膠相比，不僅施工便捷，還能立即實現(xiàn)通車，整個處治過程就像貼“創(chuàng)可貼”一樣簡單，而且在成本控制上，可大大節(jié)約使用資金。貼縫帶是專門用于公路裂縫處治的材料，具有施工簡單、耐磨性好、抗拉性強、封水性強等特點。使用前只需清掃路面便可貼縫，即減少施工對交通的影響，又提高施工質(zhì)量和效益。

  太陽會為落山，兩名養(yǎng)護工人已經(jīng)使用貼縫帶貼縫1000延米，有效防止路面病害擴大，保障了行車安全通暢。 下一步要加強橋梁安全運營管理。對干線公路橋梁進行集中檢查，尤其是三類橋梁，實行全過程動態(tài)監(jiān)管，并實施有效的交通管制等措施;對病害發(fā)展較快、病因復(fù)雜的橋梁，采取加強監(jiān)管、交通管制、限速限載等分類處置措施，確保橋梁安全

  更后是做好返青綠化補植。對綠化帶內(nèi)枯枝、死苗和雜草集中清理，對中央隔離帶、基礎(chǔ)綠化帶噴澆返青水，對草坪、行道樹進行施肥;對色塊、行道樹進行修剪、造型，對公路沿線缺株、死株苗木進行補植，確保綠化景觀效果。還有就是狠抓公路消防工作。劃分防火重點路段和區(qū)域，及時清除雜草、落葉和堆積雜物;對收費站、加油站等進行全天候監(jiān)管，對?；奋囕v停放進行重點監(jiān)控、跟蹤管理。