在過(guò)去對(duì)于道路出現(xiàn)的小裂縫大家并沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，因此導(dǎo)致小裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大。近幾年來(lái)隨著道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展，使用道路貼縫帶對(duì)路面裂縫進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)成為大家一致認(rèn)可的好辦法。

　　做道路養(yǎng)護(hù)的朋友都知道隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我國(guó)公路建設(shè)與公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)入了重合期，養(yǎng)護(hù)任務(wù)越來(lái)越重。各級(jí)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)認(rèn)識(shí)也不斷提高、如何提高公路的養(yǎng)護(hù)水平，成為目前公路管理部門(mén)普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　與此同時(shí)有限的養(yǎng)護(hù)資金和逐漸退化的公路服務(wù)水平之間存在著巨大的矛盾，如何有效的解決這種矛盾，如何利用有限的資金創(chuàng)造養(yǎng)護(hù)效益，是急需解決的問(wèn)題。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在解決上述問(wèn)題上有明顯的優(yōu)勢(shì)。

　　如今預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為道路養(yǎng)護(hù)的一種新理念，逐漸被大家所接受，并開(kāi)始受到較為廣泛的重視、研究和應(yīng)用。

　　根據(jù)美國(guó)對(duì)不同等級(jí)道路進(jìn)行的跟蹤調(diào)查總結(jié)，在道路的使用性能和壽命方面有一個(gè)共同的特征，就是一條質(zhì)量合格的道路使用壽命在四分之三的時(shí)間內(nèi)，性能會(huì)下降百分之四十(把這個(gè)階段稱為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)階段)，如不能及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在隨后的使用壽命時(shí)間內(nèi)，性能會(huì)急劇下降，這樣會(huì)造成養(yǎng)護(hù)成本大幅度的增加。如圖所示

　　那要使用什么材料對(duì)道路裂縫進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)呢?根據(jù)眾多道路養(yǎng)護(hù)單位的使用證明嘉格道路貼縫帶是一種可以直接粘貼在道路裂縫上面的道路養(yǎng)護(hù)材料，可使道路裂縫瞬間消失，使用年限長(zhǎng)，可有效延長(zhǎng)道路使用壽命。

　　目前嘉格道路貼縫帶主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層，在道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域中具有廣闊的市場(chǎng)前景。

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