生物瀝青是黑色粘稠狀液體或膏狀物，目前主要有二大來源：一是利用植物油腳提煉植物瀝青，二是生物化工法煉制植物瀝青?，F(xiàn)主要用于生產(chǎn)鑄造粘結(jié)劑、橡膠軟化劑、水泥預制隔離劑、黑色印刷油墨、瀝青涂料、涂料、表面活性炭、皮革助劑及重質(zhì)燃料等等。

公路養(yǎng)護中裂縫修補采用傳統(tǒng)工藝使用灌縫瀝青一般70-120號不等，一般南方用的標號低點，北方用的標號高點，不過現(xiàn)在技術(shù)進步了，大家都采用對路用和高低溫性能進行改良后的嘉格瀝青路面灌縫膠了。

瀝青路面在進行施工時，常使用嘉格道路凸面貼縫帶對瀝青路面出現(xiàn)的裂縫進行補救，由于其厚度較大，能達到灌縫同樣的效果。下面就由嘉格道路凸面貼縫帶廠家為大家介紹下其防水結(jié)構(gòu)與作用特點。

貼縫條（壓縫帶），又叫貼縫帶、貼縫膠，用于路面裂縫修補，以專用道路改性瀝青為主要原材料制成的帶狀材料，又稱填縫帶、嵌縫條等，改產(chǎn)品單道施工，10分鐘學會施工，只需揭膜、粘貼、壓實三步完成，無需專用設備，粘貼完即可開放交通，施工綠色環(huán)保，快捷。

說到施工和易性，這個詞語經(jīng)常出現(xiàn)在各種關于冷補料的介紹中，很多人也許覺得只可意會不可言傳，對這個詞語一知半解。接下來就帶大家解一下冷補料的施工和易性吧~ 　　公路冷補料是一種常溫狀態(tài)下施工的瀝青混合料，施工和易性又稱施工性能和工作性能，是冷補料適應拌合、攤鋪和輾壓等施工操作要求的性能。判斷公路冷補料的施工和易性，要看三點。

冷補料是目前使用較多的一種路面坑槽填充料。但現(xiàn)有的冷補料在使用時存在著如下缺點：(1)配方設計不夠合理、科學，成本較高；(2)修補質(zhì)量不好，造成重復修補，浪費材料及人工費；(3)在使用過程中發(fā)現(xiàn)坑槽修補完以后強度低，耐久性差，大部分使用不超過三個月，個別的只使用幾天就會脫落，浪費了大量的原材料，增大了施工單位的工程量，也造成了非常大的經(jīng)濟損失。