嘉格偉業(yè)自粘貼縫帶讓公路養(yǎng)護(hù)變得簡(jiǎn)單易行
由于路面在產(chǎn)生裂縫后,將會(huì)導(dǎo)致其他一系列的路面破壞現(xiàn)象,北京嘉格偉業(yè)公司經(jīng)過了大量的實(shí)驗(yàn)與實(shí)踐,研發(fā)出了路面自粘貼縫帶,該材料是養(yǎng)護(hù)公路材料,與以往采用膠灌縫處理方法相比具有使用安全、簡(jiǎn)單快捷、應(yīng)用廣泛、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。
應(yīng)用這項(xiàng)自粘貼縫帶修補(bǔ)技術(shù),能大大降低工人的施工強(qiáng)度,提高施工效率。“以后一個(gè)人就可以修補(bǔ)路面裂縫了。”這是嘉格偉業(yè)公司設(shè)計(jì)自粘貼縫帶這款產(chǎn)品的初衷。 嘉格偉業(yè)自粘貼縫帶的優(yōu)勢(shì):以往的裂縫處理方式,大都需要在施工現(xiàn)場(chǎng)的二次加熱,加熱帶來的廢氣和二氧化碳,以及封縫材料由于加熱揮發(fā)出來的有毒有害氣體,不僅傷害施工人員,而且對(duì)環(huán)境也是一種污染。若是開槽灌縫還會(huì)有開槽時(shí)產(chǎn)生的大量的粉塵,對(duì)施工人員和環(huán)境又是一種不小的危害。路面自粘貼縫帶則是一種完全無污染又環(huán)保低碳的養(yǎng)護(hù)方式。
路面自粘貼縫帶將原來復(fù)雜的裂縫處理施工工藝變得簡(jiǎn)單易行,尤其是目前常用的開槽灌縫技術(shù),由于采用專用機(jī)械開槽、高壓吹風(fēng)機(jī)清縫、專用灌縫機(jī)灌縫, 和一些輔助車輛,一般需要8-10個(gè)人同時(shí)操作去完成裂縫的處理,根據(jù)路面所存在裂縫的密集程度和施工人員的熟練程度,施工效率和施工效果都無法保證。而其他幾種裂縫處理方式,也都需要相應(yīng)的輔助機(jī)具或材料,受這些原因的影響,處理一條裂縫,很難由一個(gè)操作者單獨(dú)完成,導(dǎo)致了施工效率的無法提高,施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度加大。而路面自粘貼縫帶可以沿裂縫走向任意粘貼,即貼即走,勞動(dòng)強(qiáng)度極低。從理論上講,只要人員充足,不管有多少裂縫都可在一天內(nèi)或更短時(shí)間內(nèi)施工完畢。由于路面自粘貼縫帶簡(jiǎn)單便捷而且有效地施工方式,可以將原來集中式處理裂縫的養(yǎng)護(hù)方式改變成隨時(shí)隨地的及時(shí)性養(yǎng)護(hù)方式,大大提高了養(yǎng)護(hù)效果。
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嘉格偉業(yè)從事路面材料生產(chǎn)研發(fā)和推廣十余年,鑒于高速、國(guó)省道和市政公路道路路面出現(xiàn)的坑槽坑洞現(xiàn)象/小區(qū)挖補(bǔ)/管道回填等場(chǎng)景,推出嘉格瀝青冷補(bǔ)料,又叫冷補(bǔ)瀝青混合料,瀝青冷拌料,無需二次攪拌,無需加熱,雨雪天照常使用,用不完密封存儲(chǔ)還能在用,25kg小包裝更便利。
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