高速上采用路面貼縫帶補(bǔ)縫已成為常態(tài)
近日,由河北公路管理局高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理中心對(duì)路面裂縫用路面貼縫帶進(jìn)行全面施工。
今年以來(lái),為進(jìn)一步恢復(fù)和提高高速公路路況水平,保障車(chē)輛出行安全,減少交通事故,河北公路局養(yǎng)護(hù)中心根據(jù)上級(jí)下達(dá)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)任務(wù),對(duì)高速公路部分路段超車(chē)道通過(guò)采取路面貼縫帶對(duì)裂縫進(jìn)行處理。
瀝青路面受重載車(chē)輛碾壓、低溫及雨雪惡劣天氣的影響容易產(chǎn)生橫向、縱向及不規(guī)則裂縫,如不及時(shí)處治,極易發(fā)展為龜裂、坑槽等公路病害,影響公路使用壽命。
施工現(xiàn)場(chǎng)一支忙碌的橘紅色身影,他們彎著腰仔細(xì)查看路面裂縫,耐心的將路面貼縫帶粘到裂縫上,給公路“傷口”貼上“創(chuàng)可貼”。在施工過(guò)程中,面對(duì)酷熱的高溫天氣,該中心職工毫不畏懼、毫無(wú)怨言、齊心協(xié)力、艱苦作業(yè),在大家的共同努力下,10個(gè)人10天就完成了路面貼縫帶貼縫超過(guò)80千米。通過(guò)此次路面貼縫帶修復(fù)路面裂縫工作,確保裂縫得到有效處治,有效改善了路面平整度,增強(qiáng)了駕駛員的視覺(jué)舒適度,保證了行車(chē)的順暢和安全。
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水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)過(guò)程中的低成本處理工藝,及采用嘉格熱熔型灌縫膠對(duì)路面裂縫進(jìn)行灌縫處理,材料成本降低到冷灌縫材料的1/5,嘉格熱熔型灌縫膠是道路專用裂縫灌縫材料,耐老化、使用壽命可達(dá)三年以上,再也無(wú)需年年施工。
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