灌縫膠，專用于道路裂縫修補，行業(yè)標準上叫路面加熱型密封膠（JT/T 740-2015），主要基材為重交道路石油瀝青。

  灌縫膠與道路石油瀝青三大指標針入度、延度、軟化點有些差異，灌縫膠評價的技術(shù)指標為五大指標：錐入度、軟化點、流動值、彈性恢復率（%）和低溫拉伸。

  1、錐入度

  由針入度引申過來的，參考JTGF40-2004中關(guān)于粘稠道路石油瀝青技術(shù)性質(zhì)與技術(shù)要求，錐入度反映了灌縫膠的粘滯性，錐入度越高，說明灌縫膠的粘滯性越小，更適應環(huán)境溫度低的地區(qū)，外觀表現(xiàn)為:在同樣的低溫環(huán)境下，錐入度數(shù)值越小，越容易脆裂。

  2、軟化點

  灌縫膠的高溫性能指標，指材料在規(guī)定條件下開始變軟的溫度，在相同的軟硬程度下，軟化點越高，灌縫膠變軟需要的溫度更高。外觀表現(xiàn)為：在指定的某個固定溫度條件下，軟化點低于這個溫度的，灌縫膠開始變軟；而高于這個溫度的，灌縫膠還是比較硬。

  3.、流動值

  對于重交石油瀝青來說，軟化點反映的是高溫性能，然而對于灌縫膠來說，并不能完全反映高溫性能，尤其是不能反映灌縫膠在高溫條件下的流淌程度，所以引入了流動值這個指標。流動值指在特定條件下，灌縫膠的流淌長度。流動值是對軟化點指標的補充，反應了在特定條件下，灌縫膠的流淌程度。外觀表現(xiàn)為：在60℃溫度條件下，流動值大于0的，就會出現(xiàn)不同程度的流淌。

  4、彈性恢復率

  指灌縫膠在規(guī)定條件下的可恢復變形百分率。外觀變形為：彈性恢復率為100%，則車輪經(jīng)過過程中，裂縫上高于路表的部分經(jīng)歷壓扁、恢復原樣的過程，彈性恢復越低，則還原的概率越小；同時，道路裂縫寬度隨環(huán)境溫度季節(jié)性變化，彈性恢復率低甚至為0時，材料不能與裂縫寬度一起變化，就會出現(xiàn)材料內(nèi)部開裂或者結(jié)合面開裂現(xiàn)象，裂縫寬度越寬越明顯。

  5、低溫拉伸

  對于重交石油瀝青的延度指標，由于延度試驗溫度低溫度只能達到5℃，而中國的路面溫度在冬季極端氣溫條件下一般都到0℃以下，極端地區(qū)低可達-30℃以下，因此，延度試驗不能實現(xiàn)足夠低的試驗溫度，不適用于評價灌縫膠的低溫性能；再者，灌縫膠開裂往往更常出現(xiàn)在灌縫膠與瀝青路面裂縫接觸的結(jié)合面上，也不能反應與灌縫膠與結(jié)合面的粘結(jié)性能。在引入低溫拉伸指標后，設(shè)定了0℃，-10℃，-20℃，-30℃，-40℃，分別對應了不同的地域。外觀表現(xiàn)為：出現(xiàn)材料內(nèi)部開裂或者結(jié)合面開裂現(xiàn)象，裂縫寬度越寬越明顯。