持續(xù)高溫也無法阻擋道路灌縫膠修補路面裂縫的工人師傅們的熱情
道路養(yǎng)護中心的工人師傅們?yōu)榱顺鞘械缆返钠秸?,百姓的出行安全堅守崗位、默默奉獻在炎炎烈日下,用道路灌縫膠修補路面裂縫,持續(xù)高溫也無法阻擋他們的熱情。
連日來,持續(xù)高溫天氣,更高氣溫普遍達35℃-38℃,地表溫度更高時遠遠超過了50℃。道路養(yǎng)護中心的工人師傅們無論是驕陽似火的白天,還是高溫持續(xù)的夜晚,堅守在道路養(yǎng)護現(xiàn)場,他們有的用開槽機進行開槽,有的專注地用道路灌縫膠灌注道路上的每一道裂縫,有的則耐心的疏導來往的車輛保障行人的安全和交通暢通。
“在道路養(yǎng)護施工現(xiàn)場,道路兩側(cè)沒有樹蔭、沒有高樓,基本上每天就是在曬‘日光浴’,氣溫又這么高,確實挺難受的。在40℃以上的工作環(huán)境中,全副武裝的他們,汗水早已將養(yǎng)護工作服浸透,很多養(yǎng)護工人因此長期患有濕疹。癢,可是不敢撓,撓壞了,汗水一溻,更疼了。但換句話說,這不就是我們道路養(yǎng)護工作的特點么?”正在道路養(yǎng)護現(xiàn)場施工的王師傅如實說道。
“其實,曬點兒倒是無所謂,難受的是出的汗和開槽后的灰塵混合在一起,糊在身上挺難受的。”工人師傅小李一邊用手搓著胳膊上的灰塵一邊說道。身后的開槽機和灌縫機的轟鳴聲都蓋不住小李的“大嗓門”,他說:“由于這里是該地公路運輸更繁忙的地點,日常車流量非常大,是極為重要的交通要道,需要在短時間內(nèi)完成道路裂縫修補,為了搶工期,夜間施工也是必不可少的。這樣一來工人師傅們的休息就無法保障,粉塵就不說了,更令人發(fā)瘋的的是噪音,再加上天氣炎熱,很多工人師傅的神經(jīng)衰弱都更加嚴重了。”
堅守在道路養(yǎng)護工作一線的工人師傅們,他們在如此高溫條件下進行道路養(yǎng)護工作,持續(xù)高溫也無法阻擋道路灌縫膠修補路面裂縫的工人師傅們的熱情。雖說只是平凡而普通的一線工人,但是他們卻日復一日,年復一年的堅守在這樣的工作崗位上。為了道路的平安,他們沒有小長假,一年到頭只有春節(jié)才能回家和親人團聚。
從遠處看去,蜿蜒著的黑色的道路灌縫膠和身著橙色工作服的養(yǎng)護工人像一道亮麗的風景線一直蜿蜒到遠方。他們所到之處就是交通道路平安之處,讓我們向工作在持續(xù)高溫下修補路面裂縫的平凡又可愛的工人師傅們致敬!
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橡膠瀝青撒布料是基質(zhì)瀝青、廢胎膠粉以及添加劑在一定條件下混合所生成的改性瀝青膠結(jié)料,不需要拌合,直接使用灑布車進行施工。橡膠瀝青撒布料具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能,是較為理想的環(huán)保型路面材料,主要應(yīng)用于道路結(jié)構(gòu)中防水黏結(jié)層。
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低溫型道路裂縫修補貼縫帶,主要用于華北、北方一帶,請關(guān)注下方“產(chǎn)品詳情”,更多詳細資料等您閱覽。
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瀝青路面裂縫貼作為道路養(yǎng)護產(chǎn)品進入道路養(yǎng)護市場,大家都在詢問哪里有賣瀝青路面裂縫貼的,在眾多品牌中嘉格瀝青路面裂縫貼得到了大家的一致認可,那嘉格瀝青路面裂縫貼施工流程簡單嗎?
- 嘉格貼縫帶(路面裂縫修補應(yīng)用)
貼縫帶,用于路面裂縫修補,以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
- 瀝青冷補料的用途
使用瀝青冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補及時,可避免坑槽擴大,節(jié)省修補材料,且修補時無需加熱和攪拌,可根據(jù)實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費,真正的做到100%利用,社會效益顯著。 使用瀝青冷補材料能及時修補路面,保持路面平整,保證道路暢通,提高車速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長道路壽命。
- 嘉格貼縫帶(坑槽邊緣修補應(yīng)用)
嘉格貼縫帶無需設(shè)備擴縫,是無損傷的裂縫處理技術(shù);簡單快捷,隨時隨地,粘貼完畢,即可通車,即時防止裂縫對道路產(chǎn)生的破壞;可隨裂縫走向隨意拐彎,能很好的沿著裂縫封縫,保證封縫質(zhì)量;適應(yīng)溫差大的區(qū)域,在路面高溫時,本產(chǎn)品不會被擠出和給車輪碾走,污染路面。
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